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Das Unimog Zweiwege-Reinigungsfahrzeug

Dieses Fahrzeug ist das ideale Konzept für lange Schienenreinigungseinsätze im Straßenbahnnetz.

Mit dem Zweiwege-Reinigungsfahrzeug wird die Erfahrung von CMAR im Bereich der Hochdruckreinigung für die Schienenreinigung genutzt. Der Unimog stellt seine Leistungen bei diesen Konzept unter Beweis.

Das Zweiwege-Reinigungsfahrzeug ist Ihr zuverlässiger Begleiter für ein sauberes und sicheres Schienennetz. Mit seinen großräumigen Behältern und der großen Sprühleistung ist er extrem leistungsstark. Er überzeugt mit maximaler Rentabilität und perfekter Ergonomie.

Geräteträgeranwendung, die zum Reinigen von großen Flächen und Tunnels benutzt werden kann

Unglaublich leistungsstark

Das Unimog-Zweiwege-Reinigungsfahrzeug soll säubert in einem Durchgang den Boden der Rillen, reinigt die Lauffläche der Schienen mit einem Hochdruckstrahl, säubert den Rillengrund mit einem rotierenden Düsenstrahl, entfettet die Schienen, saugt die Abfälle ab, und bürstet schließlich zu guter Letzt die Schienenlauffläche.

Spitzentechnologie

Der Wasserbehälter mit einem Fassungsvermögen von 2,7 m³ und der Abfallbehälter aus Edelstahl mit einem Fassungsvermögen von 4,5 m³ sorgen für einen außergewöhnlich langen Betriebseinsatz. Die Effizienz des Schienenreinigungssystems von CMAR ist seit mehreren Jahren bewiesen. Sie hat sich in Frankreich als auch in anderen Ländern bewährt.

Mit der SETRA-Frontanbauplatte kann das Unimog-Zweiwege-Reinigungsfahrzeug mit unterschiedlichen Ausrüstungen bestückt werden, zum Beispiel mit Schneeräumungswerkzeug (Seitenpflug, Besen, Spitzpflug).

Die Hochdruckpumpe (Druck zwischen 0 und 300 bar bei einem Durchsatz von 0-47 l/min) sorgt auch bei schwierigsten Einsätzen für ein einwandfreies Ergebnis. Es besteht die Möglichkeit mit einem Höchstdruck bis zu 600 bar zu arbeiten.

Die beiden Saugöffnungen Ø130 lassen auch sperrigen Abfällen keine Chance.

Die robuste Bauweise und die hohe Leistung lassen das Unimog Zweiwege-Reinigungsfahrzeug auch größten Herausforderungen standhalten.


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