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UNIMOG raíl-carretera SNCF

El Unimog U423 con sistema de guía raíl-carretera de fricción permite circular y trabajar en vías que necesitan homologación SNCF, evitando sobre todo el contacto del neumático con el raíl

Desarrollado por nuestra oficina de proyectos y validado por los servicios de homologación de la SNCF, el Unimog raíl-carretera con fricción CMAR permite incorporar herramientas para trabajos sobre vías (segadora, desbrozadora, grúa, barquilla, desbobinador de cables), pero también para la retirada de nieve (palas, cuña, fresadora de nieve). Con un solo vehículo pueden efectuarse varios trabajos en cualquier estación. Además de su robustez legendaria, el Unimog garantiza a su usuario amortizar su inversión y una larga vida útil sobre los raíles. 

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CMAR en Vídeo

Fabricante francés de vehículos especiales y equipos para la limpieza urbana, CMAR es líder europeo en decapado urbano y construcción de vehículos especiales

Con una permanente preocupación por la calidad, CMAR busca, innova y moderniza sus equipos en función de las evoluciones urbanas. CMAR está certificado ISO 9001 desde 2008, y posee su propia oficina de proyectos integrada.

Modelo C 405.105
Distancia entre ejes3000 mm
Motor (EURO VI)OM 934
Potencia170 kW (231 ch)
Par (Nm/tr/min)900/1200-1600
Embrague Embrague monodisco en seco AE2, diámetro 395 accionado
Caja de velocidadesUG 100/8 con caja de transferencia integrada
Ejes Puentes pórticos guiados por brazo de suspensión con resortes helicoidales
Eje delanteroAU 5/5 CS 7,0
Eje delanteroHU 5/5 CS 8,0
Sistema eléctrico 24 V
Capacidad de batería140 Ah
Capacidad del depósito (carburante) (serie/opción)145 l/200 l
Capacidad de depósito AdBlue25 l 
Dirección con presión de dirección máx.ZF 8095/150 bares 
Frenos Frenos de disco neumáticos
Dimensiones mínimas del montaje (neumático/llanta)335/80 R 20
Dimensiones máximas del montaje (neumático/llanta)445/70 R 24
Tipo de transmisión (transmisión integral permanente)4x4
PTAC (máx., con opciones correspondientes)

13,8 t

Carga máxima sobre eje delantero 6,9 t
Carga máxima sobre eje trasero7,8 t
Ángulo de ataque con neumáticos de dimensiones máximas 33°
Diámetro de giro 13,7 m

Dimensiones mínimas del vehículo

Longitud

Anchura

Altura

 

5100 mm

2200 mm

2900 mm 

Dimensiones interiores de la plataforma basculante 2385 x 2075 x 400  mm
Velocidad89 km/h

El UNIMOG Raíl-Carretera puede recibir multitud de equipos:

  • placa de base tipo SETRA que puede recibir por ejemplo equipos de retirada de nieve (pala, cepillo, cuña),
  • Grupo electrógeno con toma de 220V en la plataforma, pero también en la barquilla amplios contenedores que permiten ordenar el material de encarrilamiento, por ejemplo
  • Alimentación de central,
  • Lámparas ferroviarias
  • Grúa de manipulación frontal

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